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 FIX2RENT ブログランキング・にほんブログ村へ にほんブログ村 その他趣味ブログへ 趣味悠々: 愛車(エスティマ エミーナ)の模型

2009年10月09日

愛車(エスティマ エミーナ)の模型

■エスティマ エミーナのプラモデル

我が愛車「アルカディア号?」の模型です。
(グレードは、プラモデルは4WDのGですが、実際に乗っているのは2WDのX Limitedです。運転席のワイパーが折れてどこかへ行ってしまいました。)

■エスティマ エミーナ2400G 4WD
エミーナ前から.JPG

■前から
エミーナ前から全体.JPG

■後ろから
エミーナ後ろから全体.JPG

■横から
エミーナ横.JPG

■下回り
エミーナ下から.JPG

■前部
エミーナ前部.JPG

 なかなか自分が乗っている車のプラモデルは、人気車種等に乗らない限り案外売っていないものです。
(この前は、@コロナ1600ハードトップ、Aコロナ1800EXTRAセダン Limited、Bカムリ2000ZXセダンとトヨタ一筋。 でも、大衆車のプラモデルは有名所の車でないと同じ型の分はないです。)
 この車を買ったのは、平成7年9月のため、先月、ユーザ車検で陸運局まで行って車検を受けたので、とうとう14年目に突入しました。
(新車が出た時の前の型を新古車で買ったので、確か当時40万円引でした。)

 出来れば、今年度中に政府の買替補助金25万円を使ってエコカーに買い替えたいと思ってます。 しかし、走行距離は78,000kmで、燃費は街乗りで5.5〜6.0km/Lと超悪いですが、まだまだ十分走ります。 燃費が良かったらまだまだ乗りたいですが、エアバッグが運転席のみと少し安全面が時代遅れです。(13年前の割に四輪ともディスクブレーキでABS付)

 8人乗りですが、ほとんど一人で乗ることが多かった様な...
(プラモデルは7人乗り仕様の上等です。天井の窓は実車にもあり。)

 前回のスカイラインの模型に比べてリアリティが違います。
 しかし、当時、プラモデルを久し振りに始めたと言う事もあって、ほとんど手塗りのため、塗りむらがあり、技術力の無さを実感してます。
(当時は上手く出来たと思ってましたが)
 写真は作ってすぐ撮影した方が良いですね。 一度埃が付いたのを取ったのですが、綺麗にならないです。

■フロント
エミーナフロント.JPG

■リア
エミーナリア.JPG

 この車のこの後ろの角度から見たスタイルが気に入ってます。
 長く連れ添った相棒です。 今まで一番長く乗りました。
 これからもヨロシク!!

■右後ろから
エミーナ後ろから.JPG

posted by from キャスバル兄さん at 00:36| 大阪 ☁| Comment(6) | TrackBack(0) | プラモデル | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
この記事へのコメント
私も愛車のプラモを作りたいのですが、発売されていません。模型屋さんに置いている車のプラモは、最近の車よりも一昔前の車の方がかなり多いです。最近はあまり車のプラモ売れなくなっているので、新製品があまり出ていないのでしょうね。トミカで我慢。
Posted by GX-9901-DX at 2009年10月11日 01:15
新製品は、まだ売れ筋のスポーツカー、ミニバン等が中心ですね。 私は、世界的にも売れていたカローラ等の昔の大衆車のプラモはほとんど売っているのを見た記憶が無いです(一部コロナ等はありますが)。 出したら売り切れるのですかね???(現在、大衆車等では、ヴィッツ、フィット、マーチ、キューブ、ゴルフ、ミニクーパー等はありますが...小型車が多いですね。 しかし、軽は種類少。) 版権の問題とかがあるのでしょうか、どういう基準で車種を選んで作っているのでしょうね? プラモメーカー(TAMIYA、アオシマ、FUJIMI等)にお経の様に何度も何度も発売希望のハガキ等を送り付けるしか手が無いのかもしれませんね。 実際に売れている車とプラモで売れる車は違うのがメーカーの悩みなのかも。 愛車が売れ筋のスポーツカーだと新製品で出る可能性がありますが、そのスポーツカーが実車では最近あまり売れていません。 最近では、ダイハツのコペンのプラモが値段がお手頃なのか、色んなバリエーションが出ています。 一つ買って、まだ組み立てていないのですが、買った中にハガキが入っていて、今後どんなバリエーションのを出して欲しいかという質問になってました。 メーカーも不況なので少しでも売れている製品の金型を使い回ししたいのでしょうね。 また、スケールモデルは、ガンプラ等のスナップキットと比べて作成するハードルも少し高く、作るのに時間もかかるので、ご指摘通り売れていない関係で、新製品(車なら新車種)がなかなか出ない(出しにくい)のでしょう。 最近、全体的にプラモデルの値段が上がっています。 同じ金型を使用した再販品でも価格が上がっています。(作成したフォルツァ[バイク]は最近再販されて値段が上がってました。[お店によっては、在庫があれば、同じものでも販売価格が異なることがあるのでチェックしましょう。これはCDやDVDでも当てはまります。特に廉価版の有無は確認要]) これは、原料価格等の上昇と数が出ないので価格が上がっているのかも知れませんね。 彩色済みや接着剤不要は、さらに値段が高く、(モデラーにとっては)悪循環に陥っているのかも。 モデラーの裾野が広がれば、道は開けるのですが。
Posted by from キャスバル兄さん at 2009年10月11日 09:25
X(8人乗り)グレードはプラモデル化されてませんよ。
プラモはG 4WDのみです。
Posted by エスティマニア at 2012年06月19日 00:33
エスティマニアさん、ご指摘有難うございました。
完全な入力ミスです。訂正いたしました。
なお、車は残念ながら、2代目プリウスに乗り換えましたが、プラモデル化は3代目しか出ていないので、残念です。
Posted by fromキャスバル兄さん at 2012年06月19日 23:23
初めまして!
86GT−]と申します。
うちはエスティマを手放してはや3年です。
いまはブレイドという車にのりかえています。
でもエスティマに愛着があったので手放すのはちょっと辛かったです(親父のでしたけどね)
やっぱりフロントMRだったので走りが安定してましたよ・・・今思えばもっと乗りたかったです。(´・ω;`)

僕もプラモデルがうまく作れるようになったら作ってみようと思います。
ではまた(・・)ノシ
Posted by 86GT−] at 2014年04月23日 22:18
コメント有難うございます。
現在はエコカー(2代目プリウス)に乗っています。
燃費は20km/Lなので、エスティマの4倍近いです。 アクセル全開でも燃料が目に見える様には減りません。(^-^;
次の車は、ハイブリッドのミニバンにもどるのかどうか...
プラモにも挑戦してくだされ。
Posted by fromキャスバル兄さん at 2014年04月26日 20:43
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